2012年7月22日，北京遭遇61年来最强暴雨袭击，一夜变泽国。大批车辆被困在水中，甚至有驾驶员被困车中溺亡。
23日，虽然雨过天晴，可路边随处可见在雨中抛锚停在路边的车辆，足见损失惨重。
损失已经造成，如何补救成为人们关注的焦点：车辆损失是否可以通过保险公司理赔？
“强启”只有涉水险可理赔
首先，需要指出的是，车辆基本的车损险，不包含因涉水造成发动机进水后所导致的发动机故障。根据车损险明确规定，“车辆遇到暴雨引发损失保险公司可以赔偿，但是保险车辆在淹及排气筒的水中启动或被水淹及后因过失操作不当致使发动机损坏而造成的损失免责。”
所以，一旦车辆被水泡了导致发动机损坏或者行驶在水中发动机熄火损坏，基本车损险对于这类发动机故障维修是不予理赔的。也就是说，如果车辆被水泡后，造成熄火，车主盲目尝试启动车辆，而造成的发动机损坏或故障，保险公司一律不理赔。
只有投保涉水险的车主，在遇到涉水造成的发动机进水，引发故障时，才能得到保险公司的相应理赔。购买涉水险之后，车辆将在以下几种情况得到顺利理赔：遭遇下雨、内涝等天灾，车辆被淹没；车辆不慎掉入水中；车辆停在停车场、地库时，被水淹没。此外，涉水险的价格相当于本车车损险金额的5%，相对来说比较实惠。
但是，在北京这样的城市，很少有人会在上保险时投保涉水险这类附加险种，其购买比例要远远小于“自燃险”、“玻璃险”等险种。而且，只有少数几家较大保险公司开展了涉水险业务。究其原因，主要是涉水险的风险较大，发动机一旦遇水受损，其维修费用相当昂贵，动辄数万元。多数保险公司不愿意做亏本的买卖。对于赔付的担忧使得保险公司在销售这类产品时表现得并不积极，部分保险公司仅对VIP客户或者团体客户特别提供。
车辆泡水应如何正确处置
对于大多数只上了车损险的车主们来说，一旦车辆泡水，如何正确处置才能把损失降到最小呢？
1、车辆涉水过程中，如果引擎熄火，应立即按下双闪，关闭引擎并关闭钥匙门。千万不要尝试再次启动引擎，因为再次启动引擎极易对引擎造成致命损坏，而这种人为的引擎二次损坏，即使是涉水险都会不予理赔。
2、车辆在地库或停车场静止时被水浸泡，应锁好车辆，不要尝试启动引擎，尽量做好车辆的密封。
3、尽可能的将车辆移动到高处，将积水对车辆的损害降到最小。若水流较大，积水较深，车主应先保证自身人身安全，在地势较高的安全地带呼叫专业救援队，救助车辆。
4、不要滞留在被水浸泡的车内，车辆泡水熄火后，车内是最不安全的，如果水位上升较快，车门开关受阻，在车辆断电后，乘员会困于车内窒息身亡。
5、车辆送到4S店后，应做全面的涉水故障检测，避免隐患威胁日后行车安全。
如何在水中行驶
俗话说“快过沙子慢过水”。在通过积水路面时，很多车主认为高速可以冲过去。其实不然，由于高速通过会在车头形成水墙，使得车头水位激增，没过进气口引起熄火。而形成波浪还会让周围的车子或迎面来的车子也面临相同的危险。
正确的方法应该是，要保证车辆低速形式，并随时查看根据积水的深度。手动挡车型应尽量使用1挡，稳住油门平稳通过。自动挡也应尽量挂入强制低速挡或雪地模式，增大车辆扭矩同时防止轮胎打滑，尽量避免剧烈的行驶动作和中途灭车。出水后应连续制动几次，迅速蒸发刹车盘的水分，保证车辆的制动性能。
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